CRF450R

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LLÉVALA A LA PRIMERA POSICIÓN

AQUÍ ES DONDE EMPIEZA LA VICTORIA

Lo que funciona para nuestros pilotos de HRC, funciona para ti. Nunca dejamos de buscar la excelencia.

La CRF450R es ahora más ágil, veloz y resistente. Su chasis de aluminio ligero ha sido ajustado para ofrecer un equilibrio óptimo de rigidez, respaldado por los comentarios de nuestros pilotos. Desde los nuevos soportes de motor de acero hasta el amortiguador superior, cada detalle ha sido mejorado para brindar estabilidad en la parte delantera y agilidad en las curvas.

Con más aceleración y menos esfuerzo, nuestro motor de la CRF450R cuenta con puertos de admisión más amplios, un embudo de aire extendido y un cuerpo de acelerador de 44 mm de diámetro, que optimiza el flujo de aire para generar mayor torque y potencia a bajas revoluciones.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Silenciador ligero, ahora hecho de aluminio más resistente

Muchas cosas pueden pasar en la pista, lo sabemos. Por eso, para proteger el silenciador de daños en la parte trasera, lo hemos hecho más duradero, pero sin aumentar su peso.

Salida, tracción y carácter del motor totalmente ajustables

Configura tu CRF450R como quieras: HRC Launch Control de 3 niveles, control de par seleccionable de Honda (HSTC) y botón de selección de modo de motor (EMSB) crean un paquete de carreras personalizado.

Los nuevos gráficos y el logotipo de HRC destacan algo especial

El ADN de nuestros pilotos HRC están por toda la CRF450R. Los nuevos gráficos y el logotipo de HRC celebran una asociación histórica entre las carreras y el desarrollo.

Torque aumentado y potencia a bajas revoluciones para una salida de curva más rápida y mejores tiempos de vuelta.

Tim Gajser y Ken Roczen saben cómo ganar. Cuando pidieron más par en rangos bajos, HRC se lo dio: 10,7 % a 5.000 rpm, con una entrega de potencia más suave.

Bastidor de doble viga de aluminio con el nuevo equilibrio de rigidez de los pilotos de fábrica

Para igualar las actualizaciones del motor, HRC también ha ajustado la sensación del cuadro para brindar la máxima estabilidad, con retroalimentación precisa en la parte delantera y trasera para un control total.

Ajustes de suspensión actualizados para una estabilidad y un control impresionantes

El amortiguador trasero Showa tiene una mayor tasa de suspensión, y más amortiguación, sin que se sienta más rígido; las horquillas USD de 49 mm también tienen una nueva configuración de amortiguación.

Gama Off Road

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Te ofrecemos la asesoría que necesitas para escoger el vehículo que mejor se adapte a tus necesidades. Seas novel o un experimentado conductor en busca de un cambio, nuestro equipo de expertos está listo para guiarte en cada paso del proceso.