NT1100
La libertad de poder elegir
Depende de ti
¿DESPLAZAMIENTOS, DEPORTES, TURISMO O LOS TRES?
Depende de ti
La NT1100 ofrece todo lo que necesitas en una motocicleta. Está construida para ajustarse a las demandas de la ciudad con una suspensión liviana, fácil de manejar y de largo recorrido.
Pero también es una fantástica máquina de touring, con un potente motor bicilíndrico y un cómodo diseño GT perfecto para ir con acompañante.
Esta es una motocicleta que se maneja con ligereza y precisión, sea cual sea tu estilo de conducción. Con la rigidez del chasis de acero optimizada para brindar resistencia, sensación y estabilidad, devuelve una reacción de suspensión impresionante y una experiencia precisa en curva, independientemente de las condiciones.
La versátil NT1100 tiene una aerodinámica elegante, una pantalla grande ajustable en 5 posiciones y deflectores superior/inferior que brindan una protección excelente frente al viento.
Chasis liviano, suspensión de largo recorrido
El chasis optimizado con un recorrido de suspensión delantera y trasera de 150 mm garantiza un manejo seguro y una dirección ligera, ya sea en autopista o en una serie de curvas.
Diseño de touring versátil completamente nuevo
Su posición de conducción activa ofrece una auténtica comodidad de viaje y potencial deportivo cuando lo necesitas, además de una total protección frente a las inclemencias climatológicas y el viento. Los puños calefactables, el control de crucero y las maletas laterales vienen de serie.
Transmisión de doble embrague de seis velocidades (DCT) opcional
El DCT se adapta a cualquier estilo de conducción y es totalmente personalizable. Elige entre manual, usando las palancas de cambio de gatillo arriba/abajo del manillar para cambios deportivos instantáneos o deja que el DCT cambie suavemente por ti.
Potente motor bicilíndrico en paralelo
El motor de 1.084 cc tiene un fuerte par en bajas y medias revoluciones, ajustado para una aceleración sensible y un ascenso suave hasta llegar a su límite. Además consta de un modo crucero que da una sensación de relajación y sonido característico.
Tecnología avanzada de conducción
Un pack perfecto que incluye 5 modos de conducción, HSTC, control de elevación y la seguridad adicional de las luces de circulación diurna, la cancelación del indicador automático y la señal de parada de emergencia.
Pantalla táctil de 6,5 pulgadas con conectividad para smartphone
Personalizable con 3 modos de visualización y fondos. Usa aplicaciones de navegación y mantente conectado con tu teléfono inteligente mediante Apple CarPlay®, Android Auto® y Bluetooth®.
| Diámetro x carrera (mm) | 92mm x 81,5mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10,1 : 1 |
| Cilindrada (cm³) | 1.084cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 8 válvulas, bicilíndrico paralelo con cigüeñal a 270°, Unicam, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 75kW (102CV) @7.500rpm |
| Par máximo | 104Nm/6.250 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 116g/km |
| Capacidad de aceite (L) | 4,8L |
| Nivel de ruido (dB) | Urbano 73,6dB, Aceleración total 78,4dB |
| Sistema frenado delantero | 2 discos flotantes Ø 310mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
| Sistema frenado trasero | 1 disco Ø 256mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida Showa SFF-BP de 43mm, con ajuste de precarga tipo dial, 150mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante monobloque de aluminio con Pro-Link y amortiguador Showa con carga de gas, ajuste hidráulico de precarga tipo dial, recorrido de eje 150mm |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Neumático trasero | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Rueda delantera | Fundición de aluminio multi radios |
| Rueda trasera | Fundición de aluminio multi radios |
| Sistema ABS | De 2 canales |
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V/11.2AH |
| Ángulo de lanzamiento | 26.5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.240mm x 865mm x 1.360mm |
| Tipo de bastidor | Semi-doble cuna |
| Capacidad de combustible | 20,4L |
| Consumo de gasolina (Litros) | 5L/100km (20km/L) |
| Distancia libre al suelo (mm) | 175mm |
| Altura del asiento (mm) | 820mm |
| Avance (mm) | 108mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.535mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 238kg |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | Transmisión manual, 6 velocidades |
| Quick Shifter | Accesorio opcional |
| Faro delantero | LED con DRL |
| Conector 12v | Sí |
| Panel de instrumentos | Indicador TFT multi información de 6,5 pulgadas y panel de instrumentos secundario LCD |
| Luz diurna | Sí |
| Conectividad | Bluetooth Audio, Android Auto® y Apple CarPlay® |
| Toma USB | Type C |
| Cancelación automática de intermitentes | Sí |
| Control de crucero | Sí |
| Seguridad | Inmobilizador tipo HISS |
| Modos de conducción | Tour, Urban, Rain, User 1 y User 2 |
Elige tu color
