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CBR1000RR-R FIREBLADE SP

Nacida para correr. Cada segundo cuenta.

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NACIDA PARA CORRER
Cada segundo cuenta

CBR1000RR-R Fireblade SP: Por esto corremos. Siempre hemos competido.

Experimenta un incremento de potencia en el rango medio gracias a mejoras en la admisión y la culata, junto con ajustes en las relaciones de cambio para lograr una extraordinaria salida de curva. Mantenemos la potencia máxima, mejorando la respuesta del control de aceleración por cable de dos motores, haciendo que cada revolución cuente y otorgando un control preciso del acelerador en tus manos.

La reducción de peso y la refinada rigidez del chasis mejoran la maniobrabilidad y la sensación de agarre. Los renovados alerones del carenado aseguran la carga aerodinámica con menor esfuerzo de dirección a altas velocidades.Ya sea enfrentando curvas en carreteras sinuosas o alcanzando vértices vuelta tras vuelta, la nueva posición de conducción proporciona un control total.

¿Diseñada para competir? No, nacida para correr.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Motor de cuatro cilindros en línea de 1000cc de la DOHC
Hemos mantenido la impresionante potencia máxima de 160 kW (215 CV) a 14 000 rpm del diseño de semilevas de carrera corta, pero ahora se vuelve más fuerte, con una potencia en el rango medio mucho más precisa en el momento en que se toca el acelerador.
Control separado único con doble acelerador electrónico por cable
Una novedad en la producción en masa de Honda. Los dos aceleradores electrónicos (TBW) ofrecen un control independiente para cada par de cilindros, para una respuesta del acelerador mucho más suave y un mejor rendimiento del freno motor.
Nuevos alerones aerodinámicos
HRC ha diseñado nuevos alerones que mantienen la carga aerodinámica y el agarre frontal, pero con un 10% menos de momento de guiñada, lo que ofrece agilidad de manejo a alta velocidad.
Unidad de medición inercial de 6 ejes
La IMU proporciona control preciso y en tiempo real del nuevo freno ABS de 3 niveles con modos Race, Track y Standard. Un amortiguador de dirección electrónico Honda (HESD) de 3 niveles garantiza la estabilidad del chasis.
Basculante de aluminio derivado de la RC213V-S
Optimizada para la Fireblade con un equilibrio de rigidez cuidadosamente diseñado para aumentar la sensación y el agarre trasero. El soporte del motor trasero actúa como soporte superior del amortiguador para una conexión más directa al neumático trasero.
Silenciador de titanio Akrapovič
Hemos aumentado el volumen del silenciador 1L y hemos reducido la salida de ruido de rango medio. Y el ruido del escape ahora está ajustado para aumentar linealmente y evocadoramente las rpm del motor. Suena más que nunca como una superbike mundial.
Gama Super Sport
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Especificaciones de CBR1000RR-R Fireblade SP
Motor
Diámetro x carrera (mm)
81mm x 48,5mm
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión
13:1
Cilindrada (cm3)
999,9cc
Tipo de motor
4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, refrigeración líquida
Sistema de encendido
Electrónico, digital transistorizado
Potencia máxima
159,5kW (217CV)/14.500rpm
Par máximo
113Nm/12.500rpm
Arranque
Eléctrico
Diámetro mariposa
52 mm
Emisiones de CO2 (g/km de CO2)
148
Capacidad de aceite (Litros)
4 L
Nivel de Ruido (dB)
77 dB
Parte ciclo
Sistema frenado delantero
Disco Ø 330mm, pinza de anclaje radial BREMBO y 4 pistones
Sistema frenado Trasero
Disco Ø 220mm con Brembo, pinza de 2 pistones
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Öhlins NPX S-EC de 43mm con ajuste de precarga, compresión, y extensión, 125mm de recorrido
Suspensión trasera
Basculante Pro-Link con amortiguador Öhlins TTX36 S-EC, con ajuste de precarga y amortiguación en compresión y extensión, 143mm de recorrido
Neumático delantero
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS：RS11
Dimensiones neumátido delantero
120/70-ZR17
Neumático trasero
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS：RS11
Dimensiones neumático trasero
200/55-ZR17
Rueda delantera
17 pulgadas x 3.5
Rueda trasera
17 pulgadas x 6.0
Dimensiones y pesos
Capacidad de la batería (VAh)
12V-2Ah HY85S Li-ion
Ángulo de lanzamiento
24°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.100mm x 745mm x 1.140mm
Tipo de bastidor
Tubo AL TWIN
Capacidad de combustible
16,1L
Consumo de Gasolina (Litros)
6,57L/100km (WMTC mode)
Distancia libre al suelo (mm)
115mm
Faro delantero
LED
Altura del asiento (mm)
830mm
Avance (mm)
102mm
Distancia entre ejes (mm)
1.455mm
Peso en orden de marcha (kg)
201kg
Transmisión
Embrague
Embrague hidráulico húmedo de discos múltiples
Modo de actuación del embrague
Cable
Transmisión final
Cadena
Caja de cambios
6 velocidades
Tipo de transmisión
Manual
Instrumentos y componentes eléctricos
Conector 12v
Opcional (USB)
Panel de instrumentos
TFT a todo color
Piloto trasero
LED
Faro delantero
LED
Toma USB
Opcional
Seguridad
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