CB650R NEO SPORTS CAFE
Perfecció minimalista
Potència per al viatge
PERFECCIÓ MINIMALISTA
POTÈNCIA PER AL VIATGE
Aquí és on experimentes la essència pura dels motors de quatre cilindres. La CB650R 2024 NEO SPORTS CAFE, optimitzada per a un rendiment plaent, et porta des dels recorreguts urbans fins a les carreteres sinuoses amb una acceleració potent, una agilitat excepcional i un nou i elegan designi Neo Sports Cafè, inspirat en la CB1000R. Incorpora tecnologia de vanguarda i l'opció d'equipar el innovador sistema E-Clutch de Honda, demostrant que a vegades menys pot significar més.
Atès que la potència requereix control, un
Sol·licitar informació o comprar
Nou estil àgil
La Neo Sports Cafè avança. Els angles estretament envolvents delineen una nova sofisticació, combinada amb un mínim i elevat seient i un nou far LED en angle.
Motor de quatre cilindres en línia
L'única naked de quatre cilindres; res supera la suau passada pel rang mitjà, l'ascens a altes revolucions i la nota de l'escapament que fa bombat adrenalina.
Control de pare seleccionable de Honda (HSTC)
El HSTC gestiona suavemente la tracció de les rodes posteriors, en mullat o en sec, de manera que circular pels carrers atapeïts (o prendre una successió de corbes) és sempre emocionant.
Suspensió i frens d'alta qualitat
Les forquetes davanters Showa SFF-BP USD de 41 mm ofereixen un control precís i una sensació d'agarre dels pneumàtics. Les dues pinces de quatre pistons i muntatge amb ancoratge radial subjecten amb força els discos ondulats de 310 mm.
Nova pantalla TFT a tot color de 5 polzades
Retroiluminada per facilitar la lectura i amb unió òptica per reduir l'enlluernament, la nova pantalla de 5 polzades és d'ús intuitiu i compta amb la connectivitat per a telèfons intel·ligents de Honda RoadSync.
| Diàmetre x carrera (mm) | 67 x 46 mm |
| Sistema d'alimentació | Sistema d'injecció programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relació de compressió | 11,6:1 |
| Cilindrada (cm³) | 649 cc |
| Tipus de motor | 4 temps, 4 cilindres en línia, DOHC, 16 vàlvules, refrigeració líquida. Homologació Euro5 |
| Sistema d'encès | Totalment transistoritzat |
| Potència màxima | 70 kW (95 CV) / 12.000 rpm |
| Par màxim | 63 Nm / 9.500 rpm |
| Arrencada | Elèctrica |
| Diàmetre papallona | 32 mm |
| Emisions de CO2 | 113 g/km |
| Capacitat d'oli | 2,7 L |
| Diàmetre x carrera (mm) | 67 x 46 mm |
| Sistema d'alimentació | Sistema d'injecció programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relació de compressió | 11,6:1 |
| Cilindrada (cm³) | 649 cc |
| Tipus de motor | 4 temps, 4 cilindres en línia, DOHC, 16 vàlvules, refrigeració líquida. Homologació Euro5 |
| Sistema d'encès | Totalment transistoritzat |
| Potència màxima | 70 kW (95 CV) / 12.000 rpm |
| Par màxim | 63 Nm / 9.500 rpm |
| Arrencada | Elèctrica |
| Diàmetre papallona | 32 mm |
| Emissions de CO2 | 113 g/km |
| Capacitat d'oli | 2,7 L |
| Sistema frenado delantero | 2 discos Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
| Sistema frenado trasero | 1 disco Ø 240 mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Separate Function Ø 41 mm con gran pistón (SFF-BP) USD |
| Suspensión trasera | Monoshock con precarga de muelle ajustable en 10 posiciones, basculante de aluminio con 43,5 mm de recorrido |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 M/C |
| Neumático trasero | 180/55ZR17 M/C |
| Rueda delantera | 17M/C X MT3.50 Llanta de aluminio fundido, 5 radios |
| Rueda trasera | 17M/C X MT5.50 Llanta de aluminio fundido, 5 radios |
| Sistema ABS | Sistema de dos canales |
| Capacitat de la bateria (VAh) | YTZ10/FTZ10S 9.1Ah |
| Angle de llançament | 25,5° |
| Dimensions (LxAnxAl) (mm) | 2.120mm x 750mm x 1.150mm |
| Tipus de xassís | Diamant d'acer |
| Capacitat de combustible | 15,4L |
| Consum de Gasolina (Litres) | 4,9L/100 km - 20,41 km per litre (WMTC) |
| Distància lliure al terra (mm) | 130mm |
| Altura del seient (mm) | 810mm |
| Avanç (mm) | 101mm |
| Distància entre eixos (mm) | 1.450mm |
| Pes en ordre de marxa (kg) | 202,5kg |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Modo de actuación del embrague | Asistido / Antirrebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Pantalla TFT a color de 5 pulgadas que incluye Honda RoadSync, velocímetro digital, tacómetro digital de gráficos de barras, doble medidor de viaje, indicador de nivel de combustible de gráficos de barras digital, posición de la marcha e indicador de cambio ascendente, reloj digital |
| Piloto trasero | LED |
| Conectividad | Honda RoadSync |
| Toma USB | Type C |
Trieu el vostre color
