MONKEY

El nuevo motor de 125cc refrigerado por aire y compatible con la EURO5 de la Monkey está afinado para ofrecer un rendimiento agradable y flexible en toda la ciudad. También es económica, gracias a las tecnologías de baja fricción y la inyección de combustible PGM-FI. La caja de cambios de cinco velocidades se gestiona mediante embrague, al igual que una moto grande y el engranaje adicional hace que las carreras más largas sean aún más agradables.

Quién sabe hasta dónde te llevará la Monkey. Por si acaso, la hemos hecho resistente. El cuadro de acero backbone proporciona fuerza y estabilidad, junto con el basculante de la sección ovalada. Las horquillas delanteras invertidas (USD) presentan un acabado Alumite prémium y se combinan con amortiguadores traseros dobles, ahora con muelles de 2 etapas para mayor comodidad, así como un recorrido por eje de 104 mm. Los gruesos neumáticos con patrón de tacos de 12 pulgadas están hechos para un trayecto suave y el asiento está fabricado con poliuretano afelpado de alta densidad.

El estilo de la Monkey del siglo XXI, con guardabarros trasero y delantero elevados en acero cromado, además del escudo de escape y los manillares altos estampados, recuerda a la original. Para darle el toque moderno perfecto, hemos introducido tres nuevas opciones de color para personalizar el viaje.

Para asegurarnos de que la Monkey destaca entre la multitud, cuenta con iluminación LED completa, incluso en los intermitentes. Y la llave incluye un sistema de "búsqueda" que hace que las luces parpadeen al pulsar el botón, por lo que nunca perderás tu Monkey en un aparcamiento.

La apariencia es retro, pero el panel de instrumentos circular es completamente LCD e incluye un velocímetro (que parpadea hasta que el encendido se activa), un odómetro con dos cuentakilómetros y un indicador de nivel de combustible de seis segmentos.