Honda Taulé

Sin título-8
Contacta'ns
logoBlanco

CBR1000RR-R FIREBLADE

Nascuda per a córrer

Cada segon compta.

Mostrar especificacions

Demana cita prèvia

I prova la nostra Honda
NASCUDA PER A CÓRRER
Cada segon compta

CBR1000RR-R Fireblade SP: Per això correm. Sempre hem competit.

Experimenta un increment de potència en el rang mitjà gràcies a millores en l’admissió i la culata, juntament amb ajustaments en les relacions de canvi per aconseguir una sortida extraordinària de corba. Mantenim la potència màxima, millorant la resposta del control d’acceleració per cable de dos motors, fent que cada revolució compti i atorgant un control precís de l’accelerador a les mans.

La reducció de pes i la refinada rigidesa del xassís milloren la maniobrabilitat i la sensació de subjecció. Els renovats alerons del carenat asseguren la càrrega aerodinàmica amb menor esforç de direcció a altes velocitats. Ja sigui enfrontant corbes en carreteres sinuoses o aconseguint vèrtexs tornada rere volta, la nova posició de conducció proporciona un control total.

Dissenyada per a competir? No, nascuda per a còrrer.

CARACTERÍSTIQUES DESTACADES

Motor de quatre cilindres en línia de 1000cc de la DOHC
Hem mantingut la impressionant potència màxima de 160 kW (215 CV) a 14 000 rpm del disseny de semilleves de cursa curta, però ara es torna més forta, amb una potència en el rang mitjà molt més precisa en el moment en què es toca el accelerador.
Control separat únic amb doble accelerador electrònic per cable
Una novetat a la producció en massa d'Honda. Els dos acceleradors electrònics (TBW) ofereixen un control independent per a cada parell de cilindres, per a una resposta de l'accelerador molt més suau i un millor rendiment del fre motor.
Nous alerons aerodinàmics
HRC ha dissenyat nous alerons que mantenen la càrrega aerodinàmica i l'adherència frontal, però amb un 10% menys de moment de picada d'ullet, cosa que ofereix agilitat de maneig a alta velocitat.
Unitat de mesura inercial de 6 eixos
La IMU proporciona control precís i en temps real del nou fre ABS de 3 nivells amb modes Race, Track i Standard. Un amortidor de direcció electrònica Honda (HESD) de 3 nivells garanteix l'estabilitat del xassís.
Basculant d'alumini derivat de la RC213V-S
Optimitzada per a la Fireblade amb un equilibri de rigidesa acuradament dissenyat per augmentar la sensació i l'agafada del darrere. El suport del motor del darrere actua com a suport superior de l'amortidor per a una connexió més directa al pneumàtic del darrere.
Silenciador de titani Akrapovič
Hem augmentat el volum del silenciador 1L i hem reduït la sortida de soroll de rang mitjà. I el soroll de la fuita ara està ajustat per augmentar linealment i evocadorament les rpm del motor. Sona més que mai com una superbike mundial.
Gama Super Sport
NOSALTRES T’AJUDEM

T´oferim l´assessoria que necessites per escollir el vehicle que millor s´adapti a les teves necessitats. Siguis novell o un experimentat conductor a la recerca d’un canvi, el nostre equip d’experts està preparat per guiar-te a cada pas del procés.

Consulta al nostre equip
Especificacions de CBR1000RR-R FIREBLADE
Motor
Diàmetre x carrera (mm)
81mm x 48,5mm
Sistema alimentació combustible
Sistema d'injecció programada de gasolina (PGM-FI)
Relació de compressió
13:1
Cilindrada (cm3)
999,9cc
Tipus de motor
4 temps. 4 cilindres en línia, DOHC, refrigeració líquida
Sistema d'encesa
Digital transistoritzat amb control automatitzat i avanç electrònic
Potència màxima
160kW (217CV)/14.000rpm
Par màxim
113Nm/12.000rpm
Arrencada
Elèctric
Diàmetre papallona
52 mm
Capacitat d'oli (Litres)
4 L
Nivell de Soroll (dB)
77 dB
Part cicle
Sistema frenada davantera
Disc Ø 330mm, pinça d'ancoratge radial NISSIN i 4 pistons
Sistema frenada posterior
Disc Ø 220mm amb Brembo, pinça de 2 pistons
Suspensió davantera
Forqueta telescòpica Showa BPF de 43mm amb ajust de precàrrega, compressió, i extensió, 120mm de recorregut
Suspensió posterior
Basculant Pro-Link amb amortidor SHOWA BFRC-Lite amb ajust de precàrrega en 10 posicions, ajust de compressió i extensió sense posicions, 137mm de recorregut
Pneumàtic davanter
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS：RS11
Dimensions pneumàtic davanter
120/70-ZR17
Pneumàtic posterior
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS：RS11
Dimensions pneumàtic posterior
200/55-ZR17
Roda davantera
17 polzades x 3.5
Roda posterior
17 polzades x 6.0
Dimensions i pesos
Capacitat de la bateria (VAh)
12V-6.3Ah YTZ7S
Angle de llançament
24°
Dimensions (LxAnxAl) (mm)
2.100mm x 745mm x 1.140mm
Tipus de bastidor
Tub AL TWIN
Capacitat de combustible
16,5L
Distància lliure al terra (mm)
115mm
Far davanter
LED
Alçada del seient (mm)
830mm
Avanç (mm)
102mm
Distància entre eixos (mm)
1.455mm
Pes en ordre de marxa (kg)
200kg
Transsmissió
Embragatge
Humit, multidisc amb molla de diafragma, Sistema anti - rebots i d'assistència
Mode d'actuació de l'embragatge
Cable
Transmissió final
Cadena
Caixa de canvis
6 velocitats
Tipus de transsmisió
Manual
Instruments i components elèctrics
Conector 12v
Opcional (USB)
Panell d'instruments
TFT a tot color
Pilot posterior
LED
Far davanter
LED
Presa USB
Opcional
Seguretat
Honda Smart Key

Escull el teu color

Vermell Grand Prix

* Selecciona un model per veure’l més gran

Honda Taulé ofereix una àmplia gamma de motocicletes Honda de KM0, seminoves i ocasió revisades per tècnics oficials Honda.

CBR1000RR-R FIREBLADE

Destacats

Motos d’ocasió

Productes relacionats