La CMX500 Rebel presa un camí diferent; un bicilíndric en paral·lel optimitzat per a llargues distàncies. La resposta és senzilla, progressiva i lineal; una cosa perfecta si provens d’un model de menor cilindrada.

Gràcies a un nou sistema de fuita, actualment també és compatible amb la normativa EURO5, mentre que la inclusió d’un embragatge antirebot assistit facilita els canvis de marxa amb una sensació de la palanca un 30% més lleugera. La postura de conducció resulta relaxada en asseure’s, amb els braços estesos, en la posició rebaixada del seient, camí de l’autovia.

Prou estreta com per a serpentejar entre el trànsit i amb un seient rebaixat que garanteix la màxima comoditat i seguretat en baixar els peus a terra.